| Nombre des transmissions avant | 18 et 5 | 72 % en plus ou 13 |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 7671.8 mm | 25 % en moins ou 1921.8 mm |
| Rayon de braquage | 5250 mm et 7491 mm | 30 % en moins ou 2241 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et M.A.N. |
| Modèle | FR-13210B 18-vitesses et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Cummins et M.A.N. |
| Modèle | C15 (550 CV) et D0834LFL (02) |
| Poids de classe | 7 et 5 |
| Empattement | 3657.6 mm et 3350 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6015 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1420 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3085 kg |
| Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5335 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1090 mm |
| Empattement | 3556 mm et 3000 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3065 kg |