Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
Couple de pointe | 2508.3 Nm et 810 Nm | 68 % en plus ou 1698.3 Nm |
Pleine puissance | 335.6 kW et 162.6 kW | 52 % en plus ou 173.0 kW |
Rayon de braquage | 8558.8 mm et 9700 mm | 12 % en moins ou 1141.2 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8800 mm | 8 % en moins ou 722.8 mm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 7900 mm | 3 % en moins ou 228.2 mm |
Rayon de braquage | 7000 mm et 7491 mm | 7 % en moins ou 491 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G85-6 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISX (450 CV) et OM924LA (218 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Empattement | 4191 mm et 5360 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 10065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 8235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 3085 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 16000 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg et 4540 kg |
Empattement | 3911 mm et 4760 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 16000 kg |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 9065 mm |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 4410 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 7235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2685 mm |
Empattement | 3657.6 mm et 4160 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 8065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 6235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2285 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 16000 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 4320 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1885 mm |
Empattement | 3556 mm et 3560 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 16000 kg |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 7065 mm |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 4280 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 5235 mm |