Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Couple de pointe | 1694.8 Nm et 1300 Nm | 23 % en plus ou 394.8 Nm |
Pleine puissance | 335.6 kW et 243.1 kW | 28 % en plus ou 92.5 kW |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 8100 mm | 5 % en moins ou 428.2 mm |
Rayon de braquage | 7491 mm et 7650 mm | 2 % en moins ou 159 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G131-9 |
Modèle | ISX (450 CV) et OM926LA (326 CV) |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 4660 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 5830 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6555 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 5800 kg |
Empattement | 3556 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 4360 mm |