Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 324.4 kW et 208.1 kW | 36 % en plus ou 116.3 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1100 Nm | 51 % en plus ou 1137.1 Nm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 10300 mm | 26 % en moins ou 2628.2 mm |
Rayon de braquage | 7491 mm et 9850 mm | 24 % en moins ou 2359 mm |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et G131-9 |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | C15 (475 CV) et OM906LA (279 CV) |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1900 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 25000 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 6360 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 9755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 7660 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 25000 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 6330 kg |
Empattement | 3556 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 7360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1900 mm |