| Nombre des transmissions avant | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
| Pleine puissance | 335.6 kW et 132 kW | 61 % en plus ou 203.6 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 675 Nm | 70 % en plus ou 1562.1 Nm |
| Rayon de braquage | 8900 mm et 9397 mm | 5 % en moins ou 497 mm |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 8558.8 mm | 7 % en moins ou 558.8 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 8077.2 mm | 13 % en moins ou 1027.2 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 7671.8 mm | 14 % en moins ou 1071.8 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 7491 mm | 18 % en moins ou 1341 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G56-6 |
| Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
| Modèle | ISM (320 CV) et OM904LA (177 CV) |
| Poids de classe | 7 et 5 |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Empattement | 4699 mm et 4820 mm |
| Longueur hors tout | 6654.8 mm et 9065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 7235 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7490 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2285 mm |
| Poids total du châssis | 5013.1 kg et 3430 kg |
| Longueur hors tout | 6146.8 mm et 8065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 6235 mm |
| Empattement | 4191 mm et 4220 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7490 kg |
| Poids total du châssis | 4978.2 kg et 3370 kg |
| Poids total du châssis | 4963.2 kg et 3320 kg |
| Empattement | 3911 mm et 3620 mm |
| Longueur hors tout | 5867.4 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1485 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7490 kg |
| Empattement | 3657.6 mm et 3320 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6565 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 4735 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7490 kg |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3280 kg |
| Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3260 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7490 kg |
| Empattement | 3556 mm et 3020 mm |
| Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6025 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 4285 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1535 mm |