Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
Pleine puissance | 391.5 kW et 162 kW | 59 % en plus ou 229.5 kW |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 700 Nm | 64 % en plus ou 1265.9 Nm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 8400 mm | 9 % en moins ou 728.2 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 7491 mm | 4 % en moins ou 291 mm |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et R800 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | ISM (305 CV) et D6B (220 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 7 et 8 |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6941 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 5205 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1440 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 5130 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6321 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 4475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 5060 kg |
Empattement | 3556 mm et 3400 mm |