Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Puissance efficace | 162 kW et 103 kW | 36 % en plus ou 59 kW |
Moment de rotation maximal | 850 Nm et 540 Nm | 36 % en plus ou 310 Nm |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 5750 mm et 8200 mm | 30 % en moins ou 2450 mm |
Rayon de braquage | 5250 mm et 7600 mm | 31 % en moins ou 2350 mm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Course | 125 mm et 125 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Type de carburant | diesel et diesel |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Trou | 108 mm et 108 mm |
Modèle | D0836LFL(02) et D0834LFL (02) |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2295 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 1074 mm et 2500 mm |
Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 9.5R17.5 |
Poids de classe | 8 et 5 |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 3345 kg et 3085 kg |
Empattement | 4800 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 7820 mm et 6015 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1700 mm et 1420 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1090 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 5130 kg et 3065 kg |
Empattement | 4400 mm et 3000 mm |
Longueur hors tout | 7820 mm et 5335 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 1074 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2500 mm |