Couple de pointe | 1700 Nm et 1288 Nm | 24 % en plus ou 412 Nm |
Pleine puissance | 283.4 kW et 231.2 kW | 18 % en plus ou 52.2 kW |
Rayon de braquage | 9350 mm et 10439.4 mm | 10 % en moins ou 1089.4 mm |
Rayon de braquage | 8750 mm et 9677.4 mm | 10 % en moins ou 927.4 mm |
Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
Modèle | V2214 et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | Volvo et International |
Modèle | D9A380 (380 CV) et HT570 (310 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3900 mm et 5410.2 mm |
Longueur hors tout | 8147 mm et 8128 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7980 kg et 7485.6 kg |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7900 kg et 7443 kg |
Empattement | 3900 mm et 4953 mm |
Longueur hors tout | 7647 mm et 7670.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 1905 mm |