Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 6900 mm et 9350 mm | 26 % en moins ou 2450 mm |
Rayon de braquage | 6400 mm et 8750 mm | 27 % en moins ou 2350 mm |
Fabricant | Volvo et M.A.N. |
Modèle | V2214 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | Volvo et M.A.N. |
Modèle | D9A300 (300 CV) et D0836LFL(02) |
Trou | 120 mm et 108 mm |
Course | 138 mm et 125 mm |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Largeur hors tout | 2495 mm et 2450 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2985 mm et 2621 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 11R22.5 et 285/70R19.5 |
Poids de classe | 8 et 7 |
Longueur hors tout | 8147 mm et 7370 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 2100 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 14000 kg |
Poids total du châssis | 7980 kg et 4145 kg |
Empattement | 3900 mm et 4025 mm |
Empattement | 3900 mm et 3675 mm |
Longueur hors tout | 7647 mm et 7070 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 2150 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 14000 kg |
Poids total du châssis | 7900 kg et 4125 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2985 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm |