Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 50.2 m et 35 m | 30 % en plus ou 15.2 m |
Rayon d'action maximal | 46 m et 45.7 m | 1 % en plus ou 0.3 m |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.5 tr / min. | 12 % en plus ou 0.2 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4015 mm et 5082 mm | 21 % en moins ou 1067 mm |
Vitesse maximale vers l'arrière | 6.9 km/h et 6 km/h | 13 % en plus ou 0.9 km/h |
Pleine puissance | 385.5 kW et 350 kW | 9 % en plus ou 35.5 kW |
Moment de rotation maximal | 2399.8 Nm et 2300 Nm | 4 % en plus ou 99.8 Nm |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1080 tr / min. | 10 % en plus ou 120 tr |
Pleine puissance | 137.2 kW et 130 kW | 5 % en plus ou 7.2 kW |
Moment de rotation maximal | 750 Nm et 675 Nm | 10 % en plus ou 75 Nm |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
Nombre de sections | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Angle maximal de levage | 84 degrés et 82 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 181437 kg et 100000 kg | 45 % en plus ou 81437 kg |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Volume de carburant de structure supérieure | 250 l et 200 l | 20 % en plus ou 50 l |
Volume de carburant de transporteur | 530 l et 500 l | 6 % en plus ou 30 l |
Type de transmission | transmission automatique et ZF AS-Tronic automatique |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 85 km/h |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 502 LA et OM 502 LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 904 LA et OM 906 LA |
Nombre d'essieux | 5 et 5 |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 16.00R25 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Poids opérationnel | 48000 kg et 59998.9 kg |
Largeur de transport | 2750 mm et 3375 mm |
Hauteur de transport | 3940 mm et 3990 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7000 mm et 8300 mm |
Longueur de train de roulement | 11030 mm et 13364.5 mm |
Longueur de transport | 14085 mm et 15248 mm |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 84 degrés |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 50.2 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 35 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 46 m | 12. Rayon d'action maximal | 45.7 m |
1. Longueur de transport | 14085 mm | 1. Longueur de transport | 15248 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 3375 mm |
3. Hauteur de transport | 3940 mm | 3. Hauteur de transport | 3990 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7000 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8300 mm |
7. Longueur de train de roulement | 11030 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13364.5 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4015 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5082 mm |