Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 80 km/h | 6 % en plus ou 5 km/h |
Pleine puissance | 350 kW et 172 kW | 51 % en plus ou 178 kW |
Moment de rotation maximal | 2300 Nm et 908 Nm | 61 % en plus ou 1392 Nm |
Rayon d'action maximal | 56 m et 22 m | 61 % en plus ou 34 m |
Nombre de sections | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 27.7 m | 54 % en plus ou 32.3 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 78 degrés | 5 % en plus ou 4 degrés |
Capacité maximale de chargement | 120000 kg et 30000 kg | 75 % en plus ou 90000 kg |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 260 l | 48 % en plus ou 240 l |
Nombre d'essieux | 5 et 2 | 60 % en plus ou 3 |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 780 l et 345 l | 56 % en plus ou 435 l |
Hauteur libre | 275 mm et 236 mm | 14 % en plus ou 39 mm |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1080 tr / min. | 17 % en plus ou 220 tr |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2950 mm et 4100 mm | 28 % en moins ou 1150 mm |
Type de transmission | ZF AS-Tronic électrique et automatisée et Allison automatique |
Fabricant | Daimler Chrysler et Cummins |
Modèle | OM 502 LA et QSB 5.9 |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.7 tr / min. |
Poids opérationnel | 60000 kg et 22000 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 445/65 R 22.5 |
Longueur de transport | 14180 mm et 8375 mm |
Largeur de transport | 2750 mm et 2500 mm |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3080 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7000 mm et 5900 mm |
Longueur de train de roulement | 11174 mm et 6880 mm |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 27.7 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 56 m | 12. Rayon d'action maximal | 22 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 78 degrés |
1. Longueur de transport | 14180 mm | 1. Longueur de transport | 8375 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 2500 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3080 mm |
5. Hauteur libre | 275 mm | 5. Hauteur libre | 236 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7000 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 5900 mm |
7. Longueur de train de roulement | 11174 mm | 7. Longueur de train de roulement | 6880 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4100 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2950 mm |