Pleine puissance | 395.2 kW et 380 kW | 4 % en plus ou 15.2 kW |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1200 tr / min. | 8 % en plus ou 100 tr |
Pleine puissance | 130.5 kW et 130 kW | 0 % en plus ou 0.5 kW |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1000 tr / min. | 37 % en plus ou 600 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15 m et 15.2 m | 1 % en moins ou 0.2 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 67 m et 63 m | 6 % en plus ou 4 m |
Capacité maximale de chargement | 160000 kg et 108862.2 kg | 32 % en plus ou 51137.8 kg |
Rayon d'action maximal | 58 m et 54.9 m | 5 % en plus ou 3.1 m |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 400 l | 20 % en plus ou 100 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1000 l et 840 l | 16 % en plus ou 160 l |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.3 tr / min. | 24 % en plus ou 0.4 tr |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Angle maximal de levage | 83 degrés et 82 degrés | 1 % en plus ou 1 degrés |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 3 m | 20 % en moins ou 0.6 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4360 mm et 4525 mm | 4 % en moins ou 165 mm |
Type de transmission | ZF AS-Tronic électrique et automatisée et Daimler Chrysler 16 vitesses G240-16 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 85 km/h |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 502 LA et OM 502 LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 2400 Nm |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 904 LA et OM 904 LA |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2200 tr / min. |
Moment de rotation maximal | 675 Nm et 675 Nm |
Poids opérationnel | 60000 kg et 49698 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Nombre d'essieux | 5 et 5 |
Dimensions de pneu | 16R25 et 16.00R25 |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3945 mm |
Longueur de transport | 15251 mm et 14998 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7500 mm et 7500 mm |
Largeur de transport | 3000 mm et 2750 mm |
Longueur de train de roulement | 12348 mm et 12262 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15.2 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 67 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 63 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.4 m |
12. Rayon d'action maximal | 58 m | 12. Rayon d'action maximal | 54.9 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 83 degrés |
1. Longueur de transport | 15251 mm | 1. Longueur de transport | 14998 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm | 2. Largeur de transport | 2750 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3945 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm |
7. Longueur de train de roulement | 12348 mm | 7. Longueur de train de roulement | 12262 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4525 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4360 mm |