Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 82 km/h | 4 % en plus ou 3 km/h |
Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Pleine puissance | 450 kW et 448 kW | 0 % en plus ou 2 kW |
Moment de rotation maximal | 1100 Nm et 730 Nm | 34 % en plus ou 370 Nm |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1500 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
Pleine puissance | 205 kW et 123 kW | 40 % en plus ou 82 kW |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2000 tr / min. | 9 % en plus ou 200 tr |
Capacité maximale de chargement | 350000 kg et 190508.8 kg | 46 % en plus ou 159491.2 kg |
Volume de carburant de transporteur | 660 l et 400 l | 39 % en plus ou 260 l |
Nombre d'essieux | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de structure supérieure | 660 l et 200 l | 70 % en plus ou 460 l |
Puissance mesurée au | 2000 tr / min. et 1800 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Moment de rotation maximal | 2780 Nm et 2700 Nm | 3 % en plus ou 80 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1300 tr / min. | 7 % en plus ou 100 tr |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.1 tr / min. | 35 % en plus ou 0.6 tr |
Nombre de sections | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.4 m et 17 m | 21 % en moins ou 3.6 m |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Rayon d'action maximal | 54.9 m et 52 m | 5 % en plus ou 2.9 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4995 mm et 5790 mm | 14 % en moins ou 795 mm |
Type de transmission | ZF AS-Tronic automatique et Allison automatique CLT 755 |
Fabricant | Daimler Chrysler et Cummins |
Modèle | OM 502 LA et Signature 600 |
Fabricant | Daimler Chrysler et Cummins |
Modèle | OM 906 LA et 6BTA 5.9-C |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 60 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 82 degrés |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 20.5R25 |
Poids opérationnel | 72000 kg et 61026.3 kg |
Longueur de transport | 16715 mm et 15630 mm |
Largeur de transport | 3000 mm et 3070 mm |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3956 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8500 mm et 8300 mm |
Longueur de train de roulement | 14815 mm et 13560 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 17 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.4 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 52 m | 12. Rayon d'action maximal | 54.9 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 16715 mm | 1. Longueur de transport | 15630 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm | 2. Largeur de transport | 3070 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3956 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8300 mm |
7. Longueur de train de roulement | 14815 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13560 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5790 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4995 mm |