Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 80 km/h et 67.6 km/h | 15 % en plus ou 12.4 km/h |
Moment de rotation maximal | 1300 Nm et 1100 Nm | 15 % en plus ou 200 Nm |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1500 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.1 m et 14.9 m | 19 % en moins ou 2.8 m |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.6 tr / min. | 6 % en plus ou 0.1 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3450 mm et 5283.1 mm | 35 % en moins ou 1833.1 mm |
Pleine puissance | 405 kW et 240 kW | 41 % en plus ou 165 kW |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 53 m et 43 m | 19 % en plus ou 10 m |
Nombre de sections | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Angle maximal de levage | 85 degrés et 81.5 degrés | 4 % en plus ou 3.5 degrés |
Capacité maximale de chargement | 249475.8 kg et 50000 kg | 80 % en plus ou 199475.8 kg |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Rayon d'action maximal | 47.2 m et 34 m | 28 % en plus ou 13.2 m |
Nombre d'essieux | 6 et 3 | 50 % en plus ou 3 |
Volume de carburant de transporteur | 473.2 l et 335 l | 29 % en plus ou 138.2 l |
Type de transmission | transmission automatique avec le changement de vitesses assisté et Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 926 LA et OM 444 A diesel |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 16.00R25/20.5R25 |
Longueur de transport | 11200 mm et 16663.4 mm |
Largeur de transport | 2550 mm et 2947.4 mm |
Hauteur de transport | 3530 mm et 3682 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6400 mm et 8586.2 mm |
Longueur de train de roulement | 9065 mm et 15520.4 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.1 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 43 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 53 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 34 m | 12. Rayon d'action maximal | 47.2 m |
13. Angle maximal de levage | 81.5 degrés | 13. Angle maximal de levage | 85 degrés |
7. Longueur de train de roulement | 9065 mm | 7. Longueur de train de roulement | 15520.4 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3450 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5283.1 mm |
1. Longueur de transport | 11200 mm | 1. Longueur de transport | 16663.4 mm |
2. Largeur de transport | 2550 mm | 2. Largeur de transport | 2947.4 mm |
3. Hauteur de transport | 3530 mm | 3. Hauteur de transport | 3682 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6400 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8586.2 mm |