Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 75 km/h | 12 % en plus ou 10 km/h |
Rayon d'action minimal | 2.5 m et 3 m | 17 % en moins ou 0.5 m |
Nombre de sections | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.6 m et 13.3 m | 5 % en moins ou 0.7 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm et 3973 mm | 12 % en moins ou 473 mm |
Moment de rotation maximal | 3193 Nm et 1730 Nm | 46 % en plus ou 1463 Nm |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 47 m | 22 % en plus ou 13 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 80 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 220000 kg et 60000 kg | 73 % en plus ou 160000 kg |
Rayon d'action maximal | 66 m et 40 m | 39 % en plus ou 26 m |
Nombre d'essieux | 5 et 3 | 40 % en plus ou 2 |
Volume de carburant de transporteur | 490 l et 400 l | 18 % en plus ou 90 l |
Type de transmission | transmission automatique et ZF boîte à 12 vitesses avec un système de commande automatique AS-TRONIC |
Modèle | OM 501 LA et D846 A7 |
Fabricant | Daimler Chrysler et Liebherr |
Dimensions de pneu | 16.00 R 25 et 14R25 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Largeur de transport | 2550 mm et 5500 mm |
Hauteur de transport | 3900 mm et 3950 mm |
Longueur de train de roulement | 9362 mm et 13298 mm |
Longueur de transport | 11240 mm et 15323 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.6 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.3 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 47 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 40 m | 12. Rayon d'action maximal | 66 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 11240 mm | 1. Longueur de transport | 15323 mm |
2. Largeur de transport | 2550 mm | 2. Largeur de transport | 5500 mm |
3. Hauteur de transport | 3900 mm | 3. Hauteur de transport | 3950 mm |
7. Longueur de train de roulement | 9362 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13298 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3973 mm |