Type de transmission | ZF As-Tronic automatique |
Nombre des transmissions avant | 16 |
Nombre des transmissions arrières | 2 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h |
Fabricant | Daimler Chrysler |
Modèle | OM 502 LA |
Pleine puissance | 395.2 kW |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. |
Fabricant | Daimler Chrysler |
Modèle | OM 906 LA |
Pleine puissance | 172.3 kW |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. |
Moment de rotation maximal | 810 Nm |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. |
Nombre de sections | 6 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés |
Capacité maximale de chargement | 200000 kg |
Rayon d'action minimal | 3 m |
Rayon d'action maximal | 62 m |
Vitesse de rotation | 1.3 tr / min. |
Poids opérationnel | 60000 kg |
Nombre d'essieux | 6 |
Volume de carburant de transporteur | 500 l |
Tension de fonctionnement | 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 |
Largeur de transport | 3000 mm |
Hauteur de transport | 4000 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8200 mm |
Longueur de train de roulement | 12576 mm |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4800 mm |
Longueur de transport | 14020 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 62 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 14020 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8200 mm |
7. Longueur de train de roulement | 12576 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4800 mm |